Polia Do Virabrequim Uno 1.0 Fiasa 97618541

Status

Fora de estoque

SKU

2286

Descrição

Polia Do Virabrequim Uno 1.0 Fiasa 97618541

Marca: Fiat

Código:

Aplicação para: Uno

Motores Fiasa 1.0

A polia do virabrequim do Fiat Uno 1.0 Fiasa (código 97618541) é um componente crucial do motor que conecta o virabrequim aos acessórios do motor, como alternador, bomba d'água e, em alguns casos, o compressor do ar-condicionado. Esta polia é projetada para garantir que a força gerada pelo motor seja corretamente transmitida para os componentes auxiliares, mantendo o funcionamento eficiente e confiável do veículo.

Descrição da Polia do Virabrequim do Fiat Uno 1.0 Fiasa

Função da Polia

Transmissão de Movimento:
- Acionamento dos Acessórios: A polia do virabrequim transfere a rotação do virabrequim para os acessórios do motor através da correia ou correias que se conectam a ela. Isso inclui componentes como o alternador (para gerar eletricidade), a bomba d'água (para resfriar o motor) e o compressor de ar-condicionado (se equipado).
- Sincronização: Ajuda a manter os acessórios em sincronização com a rotação do motor, garantindo um funcionamento harmonioso e eficiente.

Características da Polia

Design e Construção:
- Material: Fabricada geralmente em aço ou liga de alumínio, a polia é projetada para suportar as tensões mecânicas e as altas rotações do motor. Pode incluir uma camada de borracha ou outros materiais de amortecimento para reduzir vibrações.
- Estrutura: Inclui sulcos ou ranhuras para a correia e, em alguns casos, pode ter marcas de alinhamento para facilitar a instalação correta e garantir o alinhamento preciso com a correia ou correias.
Especificações Técnicas:
- Código de Peça: 97618541, que é o número de peça específico para a polia do virabrequim do Fiat Uno 1.0 Fiasa.
- Compatibilidade: Projetada para motores Fiasa de 1.0 litro, que são utilizados em diversos modelos do Fiat Uno, garantindo ajuste perfeito e desempenho confiável.

Manutenção e Problemas Comuns

Manutenção Regular:
- Inspeção Visual: Durante a manutenção do veículo, é importante inspecionar a polia para verificar sinais de desgaste, rachaduras ou danos. A inspeção deve ser realizada especialmente ao trocar as correias ou fazer manutenção no sistema de acessórios.
- Substituição Preventiva: A polia deve ser substituída se apresentar qualquer tipo de dano físico, desgaste excessivo ou se os sulcos estiverem comprometidos, para evitar falhas nos acessórios e problemas relacionados.
Problemas Comuns:
- Desgaste dos Sulcos: Com o tempo, os sulcos da polia podem desgastar, causando deslizamento da correia e perda de eficiência nos acessórios.
- Ruídos Estranhos: Ruídos como estalos, chiados ou batidas podem indicar problemas com a polia, como rolamentos desgastados ou desalinhamento.
- Desalinhamento: A polia pode ficar desalinhada devido a problemas no sistema de montagem, afetando o funcionamento dos acessórios e a eficiência do motor.
Impacto de Falhas:
- Problemas nos Acessórios: Falhas na polia podem levar a problemas com os acessórios acionados, como falhas na recarga da bateria (alternador), superaquecimento do motor (bomba d'água) ou falta de ar-condicionado.
- Vibrações e Ruídos: Polias danificadas ou desalinhadas podem causar vibrações excessivas e ruídos, afetando o conforto do veículo e a durabilidade dos componentes do motor.