Bielas Classe A 160/190

Status

Fora de estoque

O Mercedes-Benz Classe A 160 e A 190 são modelos compactos que pertencem à primeira geração da Classe A, produzidos entre 1997 e 2004. Esses veículos vêm equipados com motores de 4 cilindros em linha. Aqui está uma descrição geral das bielas para os motores desses modelos:

Características das Bielas do Mercedes-Benz Classe A 160/A 190

Material:
- Aço Forjado: As bielas para os motores A 160 e A 190 geralmente são feitas de aço forjado, que proporciona a resistência necessária para suportar as forças geradas durante a operação do motor. O aço forjado é escolhido devido à sua durabilidade e capacidade de resistir a altas cargas e tensões.
Dimensões:
- Comprimento: O comprimento das bielas pode variar ligeiramente dependendo do modelo específico do motor. Para o motor 1.6L (A 160) e 1.9L (A 190), o comprimento típico das bielas é na faixa de 130 mm a 140 mm. Este comprimento é projetado para otimizar a relação de curso do pistão e o desempenho do motor.
- Diâmetro: O diâmetro das bielas e dos pinos também é adaptado às especificações do motor. Normalmente, o diâmetro da cabeça da biela é de aproximadamente 48 mm a 50 mm, enquanto o diâmetro do pé da biela é ligeiramente maior, dependendo das especificações do motor.
Design:
- Formato: As bielas podem ter um design em forma de I ou H. Para os motores da Classe A, o design em I é comum, oferecendo um equilíbrio entre resistência e custo. O design específico pode variar, mas geralmente é projetado para proporcionar a robustez necessária para o motor.
Conectores:
- Cabeça e Pé da Bielas: Cada biela possui uma extremidade conectada ao pistão (cabeça da biela) e outra conectada ao virabrequim (pé da biela). Essas conexões são feitas com buchas ou bronzinas, que devem ser de alta qualidade e ajustadas com precisão para garantir uma operação suave e minimizar o desgaste.
Função:
- Transmissão de Força: As bielas são responsáveis por converter o movimento linear dos pistões em movimento rotacional no virabrequim. Elas desempenham um papel essencial na eficiência e no desempenho do motor, ajudando a gerar a potência e o torque necessários para o funcionamento do veículo.